环湾滨海公路将对接桥隧 1小时经济圈初建成
点击： 941 次 来源：admin 时间：2016-11-14
根据规划，双高公路今年通车。被称为“第二条环湾公路”的双积公路将在“十二五”期间全线通车，本市还将在西部和北部规划建设纵横两条大通道。3月20日，记者从全市公路工作会议上了解到 ，今年将加快推进环湾发展重点项目，实现环湾路、滨海公路与桥隧的全面对接，其中双积公路双埠至高新区段今年通车，高新区至红石崖段明年通车，目前市域“一小时经济圈”基本建成。
“一小时经济圈”建成市交通运输委副主任、公路局局长韩守信介绍，为加快现代化国际城市交通框架建设，本市总投资约30.6亿元进行拥湾公路建设，从2009年4月开工，截至去年底，高新区红岛连接线(正阳路至双高公路)等5条道路建成通车，总投资6.6亿元的红岛连接线(双高公路至跨海大桥红岛收费站段)工程开建，第二条环湾干线公路双积公路、海底隧道黄岛端接线、滨海公路北段接线相继开工建设，环湾路网框架基本形成。
截至去年底，本市公路通车里程达到 16181.5公里，高速公路达到 702公里，二级公路以上公路3947.7公里，公路密度达到145.18公里/百平方公里。据介绍，目前本市高速公路通车里程和二级以上高等级公路通车里程均居副省级城市首位，市域“一小时经济圈”基本建成，本市被确立为全国综合交通枢纽城市。
滨海公路将全线贯通，据介绍，今年公路工作的主要任务目标是实现环湾滨海公路与桥隧全面对接，加快建设海湾大桥红岛接线、胶州接线、海底隧道黄岛接线、滨海公路北段海阳大桥接线。今年公路新改建工程共10项，建设里程115公里，年度投资计划 7.3亿元。其中 ，要建设完成滨海公路北段连接线升级改造工程、海底隧道黄岛端连接线工程等，从而实现滨海公路全线贯通。
在公路养护大中修方面，年度计划投资8.3亿元，涉及里程300公里，其中，养护工程安排均在目前实际路况较差、交通量较大的国省道路段中选择，主要侧重于平度、莱西等原有道路等级较低的地区和城阳、即墨、胶州等进出青岛的交通枢纽地区。同时，加快实施城阳高架桥维修加固、流亭立交桥桥面整治等病危桥梁改造加固。
高红公路明年通车，从市公路局今年的工作任务来看，拥湾发展路网建设共有5项，均为续建项目，建设里程52公里，年度投资计划 9.2亿元。其中 ，双高路、红岛连接线(双高路至海湾大桥红岛收费站段)和高新区火炬大道工程计划 2011年完工，高红路完成总投资的90%以上，双积路的红石崖至辛安段加快推进。被称为“第二条环湾公路”的双积公路分三段建设，其中包括双高路(双埠至高新区段)、高红路(高新区至红石崖段)和红积路(红石崖至积米崖段)，根据计划，2011年完成双埠至高新区段工程，2012年双积公路高新区至红石崖段通车，“十二五”期间，建成红石崖至积米崖段。
规划建设两条大通道，记者了解到，目前市公路局已在省道293青岛滨海公路南段设置收费站，现已开始收费。今后五年，市交通运输委计划投资200多亿元，大力实施“重点项目建设、破解交通瓶颈、提升疏港功能、完善路网布局、改善县域环境”等五大工程。对此，韩守信介绍，在加快城乡公路一体化布局方面，本市将规划建设西部南北大通道和北部东西大通道。
同时，实施部分高速公路和一级公路绿化改造，实施公路安保工程，对四车道及以上公路增设中央隔离设施。根据市交通运输委“十二五”期间规划，全市公路通车里程将达到17049。
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