6月28日,备受民众关注的山东高速胶州湾大桥将正式通车。这意味着,在青兰高速的起点段将新增一道“海上长城”。沿着济青南线一路往东,济南市民可以很快欣赏到无与伦比的海上风情。这座投资百亿元的跨海大桥,将济南与黄岛的距离拉得更近了。
山东高速胶州湾大桥,是全长41.58公里的世界第一跨海大桥,被青岛人亲切地称为胶州湾上的一条金色玉带。这座由山东高速集团投资、建设、经营、管理的跨海大桥,自立项之初至今,一直备受山东民众和各界人士的关注。近日,记者前往青岛全程探访了这座即将通车的跨海大桥。
沿着青岛市区的海尔路驶上山东高速胶州湾大桥的引桥,视野顿时豁然开朗,汽车在宽敞平坦的桥面疾驶,仿佛在蔚蓝色的大海上飞翔。记者粗略估算了一下,海上行驶半个小时就抵达了黄岛。“以前没有大桥通黄岛,走高速至少得1个半小时,坐轮渡的话也得用2个小时。”土生土长的青岛市民金永昌告诉记者,这座跨海大桥实现了很多青岛人的百年梦想,将青岛和黄岛引入了一个“同城时代”。
山东高速集团董事长、党委书记孙亮说,山东高速胶州湾大桥,是青岛至兰州高速公路青岛段的起点,也是山东省“五纵四横一环”公路网主框架中济青南线的重要组成部分。这座全线采用双向六车道的跨海大桥六月底全线通车,将大大缓解超负荷运转多年的环胶州湾高速公路的交通压力,进一步完善青岛市东西跨海交通联系,扩大青岛市城市骨架,缩小青岛、红岛、黄岛的时空距离,使环湾发展成为现实。
对于济南市民来说,以后开车去青岛,沿着济青南线一路往东,将不再为胶州湾高速路的拥堵而烦恼,也不再非得改乘轮渡去黄岛。“这座海上大桥,方便的不仅仅是青岛人!”经常去黄岛出差的济南市民于先生告诉记者,等到大桥开通,他因公在青岛和黄岛之间的穿梭将更加方便快捷了。
据悉,山东高速胶州湾大桥预计定在6月28日正式通车。目前,对于老百姓最为关心的票价问题,山东高速集团表示将会按照物价局等相关规定统一标准,在拥有特许经营权的25年内达到回收投资的同时,又要方便百姓的出行。
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