摘要：瓯江大桥由于支撑桥面的支座发生损坏，青田公路部门投资586万元对支座进行更换，并首次尝试应用不停车更换新技术。
桥梁正在进行更换支撑桥面支座的施工，而桥面车辆正常行驶，近日，这一奇特一幕发生在了49省道青田瓯江大桥上。瓯江大桥由于支撑桥面的支座发生损坏，青田公路部门投资586万元对支座进行更换，并首次尝试应用不停车更换新技术。据悉，不停车更换桥梁支座新技术在我省尚属首次应用。
49省道青田瓯江大桥位于青田县城，是青田境内第一座跨瓯江的桥梁。经有关部门检测，该桥被评定为四类危桥。特别是其中用于支撑桥梁板的支座损坏较为严重，需要整体进行更换。按原有技术，抬升桥面更换桥梁支座需要中断交通通行。而49省道作为干线公路桥，中断通行势必给49省道及青田县城交通带来较大压力。
为此，公路部门在我省首次尝试应用不停车更换桥梁支座新技术，实现更换桥梁支座施工对交通通行零影响。针对该项新技术，公路部门还专门邀请交通部公路科学研究院对该项目可行性进行了实验和测试。
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