工程案例

                   

立高立德顺利完成山西省长治至平顺高速公路桥面防水施工任务

近日、北京立高立德道桥防水材料有限公司顺利完成山西省长治至平顺高速公路桥面防水施工任务。在本工程中立高立德道桥防水公司采用先进的抛丸基层处理工艺。除去混凝土表面浮浆、再进行桥面防水层喷涂施工。在施工中采用国内先进防水材料—GBS环保型道桥防水涂料。 

GBS环保型桥面防水涂料是具有国际领先水平桥面防水材料。该涂料采用优质石油沥青为基料，水为分散介质，以高分子量聚合物橡胶为胶体，辅以纳米级阳离子改性剂，经加热、铰链、化合、分散、乳化等科学工艺生产而成。具有耐高温、耐碾压、抗冻，抗剪切、抗老化、粘结强度好、耐酸碱、断裂延伸率高、干燥时间快、涂膜韧性优良、无毒无味、无环境污染、施工方便可喷、可涂、可在桥面形成无接缝的弹性防水层等优点。

目前该涂料已北京京包、京密、北京环线市政工程、河北、内蒙、甘肃、青岛、武汉、四川、云南等高速公路，城市互通立交桥、路面等工程得到广泛应用。取得良好的使用效果。是桥梁路面防水、防腐最为理想的防水材料、并可用于铁路、屋面、地下工程防水、防渗、防腐。

主要技术规格、技术指标

主要规格

    路桥用水性沥青基防水涂料AE—1型   AE-2型;  道桥用防水涂料 PB Ⅰ型     PB Ⅱ型

主要技术指标

经交通部等权威检测机构检测，均达到中华共和国建材行业标准（JC/T975—2005）和中华人民共和国交通行业标准标准（J T /T535—2004）标准技术要求。符合现行国家施工标准规范。

 主要技术指标 （J T /T535—2004）

项目		类型
		Ⅰ	Ⅱ
外观		搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体，搅拌棒上不粘附任何明显颗粒
固体含量，％		≥43
延伸性，mm	无处理	≥5.5	≥6.0
	处理后	≥3.5	≥4.5
柔韧性，℃		--15±2	--20±2
		无裂纹、断裂
耐热性，℃		140±2	160±2
		无流淌和滑动
粘结性MPa		≥0.4
不透水性		0.3 MPa、30min不渗水
抗冻性-20℃		20次不开裂
耐腐蚀性	耐碱（20℃）	Ca（OH）2中浸泡15d无异常
	耐盐水（20℃）	3％盐水浸泡15d无异常
干燥性20℃	表干	≤ 4h
	实干	≤ 12h
高温抗剪（60℃），MPa		0.16
抗硌破及渗水		暴露轮碾试验（0.7 MPa，100次）后，0.3 MPa水压不渗水
人工气候加速老化	外观	无滑动、流淌、滴落
	纵向拉力保持率％	≥80
	低温柔度，℃	-3	-10
		无裂纹
注：试件参考：涂布量与施工用量相同：1.5/m2-2.5/m2

 

 

  山西省长治至平顺高速公路是山西省重点公路工程项目，山西省高速公路网第十一环的重要组成部分，也是山西长治至河南安阳高速公路的重要一段，全长108公里，概算总投资79亿元。全线共设桥梁34座、隧道12座、互通立交9处、服务区2处。

长平高速公路平顺段全长46.714公里，投资概算46亿元。其中主线段39.2公里，途经平顺县青羊、虹梯关两个乡镇16个行政村，设计标准为全封闭的山岭重丘高速公路，全线采用双向四车道山区高速公路标准，设计行车速度80km/h，路基宽度24.5米，其中隧道10座，桥梁20座，共28公里，占总里程的70%。环城段7.514公里，途径平顺县苗庄、北社两个乡镇9个行政村，设计行车速度100公里/小时，路基宽度26米。

2009年6月26日上午，山西省长治至平顺高速公路工程在壶关县正式开工建设。这条公路的开工建设对促进晋东南地区乃至山西全省的资源开发具有十分重要的意义。

长治至平顺高速公路是山西省 “三纵十一横十一环”高速公路网规划 “十一环”的重要组成部分，是长治至河南安阳高速公路的重要组成部分。该项目全长108公里，其中主线全长40公里，双向四车道，设计时速80公里，项目总投资概算79亿元

    据悉、北京立高立德道桥防水材料有限公司在这条重点高速公路累计施工达20多万平方米。均到达施工质量要求、受到业主、监理、施工单位的好评。

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