渗透型桥梁(建筑)防水防腐剂-异丁基三乙氧基硅烷
1、产品简介
本品为无色透明的异丁基三乙氧基硅烷(又名:异丁烯三乙氧基硅烷)是一种性能优异的渗透型浸渍剂。接近或达到纳米级小分子结构,可渗透到混凝土内部与在毛细孔壁与水化的产物发生反应形成聚硅氧烷互穿网络结构。通过牢固的化学键合反应形成永久牢固的新的防护层。同时、由于特殊的分子形态结构、也改变了水泥石孔隙壁与水的润湿角,渗透深度达到1~12 mm,从而抑制以水为载体的腐蚀性介质侵入。可有效防止基材因渗水、日照、酸雨和海水的侵蚀而对混凝土及内部钢筋结构的腐蚀、疏松、剥落、霉变而引发的病变,提高建筑物的使用寿命。
目前该产品在大广高速、京包高速、北京环线高速、东北、太原、河北等十几条高速公路得到广泛应用。并以成功应用于海港码头、机场等各个领域,取得了良好的应用效果,受到用户的广泛好评。
2、用途
广泛应用于各类钢筋混凝土结构中,混凝土建筑、停车场、车库、库房和冷库、地下室、游泳池、高速公路、桥梁结构、地铁、隧道、港口码头、机场停机坪、跑道、高速公路、海工等,特别适用于在恶劣环境中使用的混凝土结构,受盐雾、化冰盐侵蚀的公路、立交桥、电线杆、污水处理厂的污水处理池、垃圾填埋场、温差极大的高原地区等。
3、主要参考技术指标
技术指标
测试 |
单位 |
结果 |
外观 |
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无色透明液体 |
有效成分 |
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异丁基三乙氧基硅烷 |
纯度≥ |
% |
98.9 |
密度(25℃) |
g/ml |
约0.9 |
产品技术及应用性能技术指标均符合JTG/T B07-01-2006(公路工程混凝土结构防腐蚀技术规、CCES01-2004(混凝土结构耐久性设计及施工指南)JTJ275-2000(海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范)、TB/T3228-2010(铁路混凝土结构耐久性修补及防护)等国家标准规范。
4、使用方法:
4、1 使用前应清洁基材表面,要求基层表面洁净、干燥、无松酥起砂现象。
4、2 施工时可用滚筒、刷子或喷涂机直接等进行施工。
4、3施工时必须注意涂刷均匀、不得漏涂。涂刷数量和遍数要根据工程状况制定可行的施工方案。做到足量涂刷。如涂刷一遍达不到要求,可进行二遍涂刷,一般等完全渗透、即可进行二遍涂刷。春、夏、秋季节一般间隔5-6小时,冬季一般间隔1天以上。
5、用量:产品的用量取决于涂刷遍数、混凝土的标号、渗透深度、以及当地的气候环境。